![Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA](templates/subSilver/images/logo_phpBB.gif) |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
Subiectul anterior :: Subiectul următor |
Considerati oportuna introducerea unor sisteme BRT in Romania? |
Da |
|
78% |
[ 15 ] |
Nu |
|
21% |
[ 4 ] |
|
Voturi totale : 19 |
|
Autor |
Mesaj |
Volvo
Data înscrierii: 25/Iun/2012 Ultima vizita: 04/Feb/2022 Mesaje: 1300 Locație: Cluj-Napoca, Brasov, Medias
|
Trimis: Lun 24 Aug 2015 22:45:42 Titlul subiectului: Introducerea sistemului BRT (Bus Rapid Transit) in Romania |
181134 |
|
Deschid acest topic nou pentru ca in America de Sud precum si in Europa (unde este cunoscut sub numele BHNS, insemnand Bus a haut niveau de service) sunt tot mai multe orase care introduc acest concept. Conceptul a aparut la inceputul anilor 2000 in America de Sud, s-a extins apoi si in Europa si in Asia si reprezinta niste linii care au culoare complet separate de trafic. Acestea sunt deservite de vehicule articulate sau biarticulate (la inceput majoritatea sistemelor au fost deservite de autobuze, insa in ultimii ani noile sisteme BRT sunt deservite in principal de troleibuze). Aceste linii deservesc coridoare aglomerate unde din diverse ratiuni (economice, de relief etc) nu se construiesc linii de tramvai sau metrou. Printre orasele care au implementat acest sistem se numara Curitiba, Bogota, Paris, Lyon, Roma, Istambul. De aceea in opinia mea si in Romania acest sistem si-ar putea gasi locul in mai multe orase precum Cluj Napoca pe axa est-vest ( Apahida-Floresti), Brasov pe axa Noua-Stadion Municipal (linile 5 si 17 unificate), Constanta pe axa Constanta-Mamaia-Navodari (aici ar putea fi create mai multe trasee in care sa fie incropite si actualele trasee 2-43, 5-40 si 100), Bucuresti pe linia 783 si probabil ca mai sunt si alte exemple. Acest sistem este oportun si datorita costurilor mai scazute decat in cazul unor linii de metrou sau de tramvai. _________________ Troleibuzele sunt viata mea.
7 noiembrie 1959 - 7 noiembrie 2019. 60 de ani de troleibuze la Cluj-Napoca. |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
guest
![](images/avatars/2042202266623337817edfe.jpg)
Data înscrierii: 30/Sep/2006 Ultima vizita: 21/Mai/2024 Mesaje: 9933 Locație: Bucuresti
|
Trimis: Dum 30 Aug 2015 16:17:17 Titlul subiectului: |
181202 |
|
Vazusem un documentar pe aceasta tema acum un an. Daca tin bine mine, sistemul a fost implementat la inceput in Bogota (Columbia). Problema este alta. La noi bulevardele sunt inguste in multe cazuri. _________________ Troleibuzul de pe linia 86 este preferatul meu ![Smile](images/smiles/icon_smile.gif) |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Volvo
Data înscrierii: 25/Iun/2012 Ultima vizita: 04/Feb/2022 Mesaje: 1300 Locație: Cluj-Napoca, Brasov, Medias
|
Trimis: Dum 30 Aug 2015 21:06:58 Titlul subiectului: |
181207 |
|
Da dar linile pe care le-am dat eu exemplu ar trece pe bulevarde largi cu 4 sau chiar 6 benzi din care s-ar putea lua 2 benzi pentru sistemul BRT. _________________ Troleibuzele sunt viata mea.
7 noiembrie 1959 - 7 noiembrie 2019. 60 de ani de troleibuze la Cluj-Napoca. |
|
Sus |
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum Nu puteți vota în chestionarele din acest forum Nu puteți atașa fișiere în acest forum Nu puteți descărca fișiere în acest forum
|
|